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A deputada estadual Haifa Madi (PDT) e o secretário
estadual dos Transportes Metropolitanos, José Luiz
Portella, estiveram reunidos,ontem dia 04/11, no escritório
da parlamentar em Guarujá, onde deram uma coletiva
de imprensa para anunciar melhorias na integração
do transporte metropolitano na Baixada Santista.
“O
governador determinou que fosse aberta uma nova fronteira
para Guarujá, abrindo frente, principalmente, para
os 150 mil moradores que residem em Vicente de Carvalho. Por
isso, hoje, técnicos da EMTU estiveram reunidos para
decidirem qual a melhor forma de concretizar a inclusão
de Guarujá no SIM, que foi uma sugestão da deputada
estadual Haifa Madi”, afirmou Portella.
Técnicos da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos
(EMTU-SP)realizarão estudos para viabilizar a implantação,
até junho de 2010, de melhorias no transporte da região,
incluindo um novo terminal para a travessia marítima
Santos-Vicente de Carvalho e uma nova linha de ônibus
intermunicipal ligando o bairro de Monte Cabrão, na
área continental de Santos, à Vicente de Carvalho,
no Guarujá.
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Esta
linha, antiga reivindicação dos moradores
locais, começará a operar até 20 de
dezembro de 2009 com 15 partidas diárias e demanda
prevista de 10 mil usuários/mês.
Segundo o secretário, a integração
de Guarujá ao SIM se dará por meio de um bilhete
único, que será mais em conta para o usuário.
“Na 1º fase do VLT será construído
o trecho Barreiros, em São Vicente/ Porto, em Santos
(no local onde existe a santa), ali, seria construído
o novo terminal de barca para a travessia Santos-Vicente
de Carvalho", informou.
A deputada Haifa comemorou a iniciativa: “acredito
que somente essa visão de integração
do transporte urbano irá fazer com que efetivamente
a metropolização da Baixada Santista aconteça.
Esse projeto beneficia a todos, mas, principalmente, aos
trabalhadores e estudantes que poderão economizar
no gasto com transportes. Espero que essa nova travessia
de barcas possa ter a qualidade e a segurança que
a população merece. Agora cabe a Prefeitura
assinar o convênio de Cooperação Técnica
com a EMTU para que os estudos sejam iniciados”, concluiu.
A 1º fase do VLT deverá ser iniciada em 2010,
após aprovação definitiva do Conselho
Gestor de PPPs, prevista para dia 20/12. O custo da obra
nesta etapa é de custará R$ 298 milhões
e deve ser finalizada em 2011.
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